中国以外的确诊数目已涨过10万例,为什么国外增长的如此快?
1、近几日，国外确诊病例增速非常快，原因主要是大多数国家重视的比较晚导致大规模感染。疫情首先在中国武汉爆发，导致其他国家以为只是中国内部的事情，并没有意识到这次疫情是全球性的。而且，即便是个别国家已经出现了部分病例，也没有积极采取行动，并且一度认为疫情是可控的。
2、还有一点是中国的疑似病例消化的很快，中国人抱着面对困难不害怕的态度，积极检测认真治疗，主动去确认自己是否真的患病，虽然看起来病情数量增长很快，但这无疑是为疫情的快速排查打下了良好的基础，乃至以后的恢复环节也会变得更加顺利。
3、据世界卫生组织统计，全球已有200多个国家和地区报告确诊病例，中国以外的确诊病例超过200万例，死亡病例超过10万例。为防止疫情，许多国家采取了加强出入境管制、严格隔离等防疫政策和措施。国际航班大幅减少，部分国家与外界隔绝。
4、快的传染病。中世纪时，一场肆虐欧洲的黑死病，加上战争和饥馑，使欧洲约半数人口命 丧黄泉。就这次灾难所导致的死亡人数、混乱程度和恐怖心理而言，超过了20世纪的两次 世界大战。 黑死病是一种可怕的疾病，有亲历者写道：“这种疾病的症状是剧烈的发烧和冷颤，患 者感到头痛欲裂，奄奄一息地躺在床上，不能动弹。
5、美国通货膨胀。美国抛出数以万亿的财政刺激和基建的刺激，美国货币大水漫灌导致全球通货膨胀，钢铁价格持续上涨。最近在美国的物价也已经出现了不断攀升的势头，输入性通胀愈发明显，在这种时间节点上钢材价格的上涨可以说是赶在了时间点上。国家实行碳中和、碳达峰政策。
世界疫情累计确诊人数排名
根据最新数据显示，目前全球新冠肺炎累计确诊人数排名前十的国家，分别是美国、巴西、印度、俄罗斯、秘鲁、西班牙、智利、英国、墨西哥和意大利。多个国家的抗疫形势依旧是不容乐观的，目前来说，多个地区的疫情数字依旧在大幅度增长，美国、巴西和印度的新增病例数仍然保持在高位。
美国：目前疫情总量居首位，近期新增病例出现快速反弹。 巴西：疫情总量居高不下，新增病例数位列全球第二。 印度尼西亚：疫情总量较高，新增病例数有所增长。 英国：疫情总量较高，新增病例数虽有增长，但速度放缓。 印度：疫情总量持续攀升，新增病例数较多。
截至2021年9月22日，全球累计确诊新冠肺炎患者人数最多的国家依然是美国，累计43240074人。累计死亡人数为696841人。累计确诊人数排在第二位的是印度，累计33530077人。累计死亡人数为445801人。故表述正确。
国外疫情最严重的国家排名
美国：目前疫情总量居首位，近期新增病例出现快速反弹。 巴西：疫情总量居高不下，新增病例数位列全球第二。 印度尼西亚：疫情总量较高，新增病例数有所增长。 英国：疫情总量较高，新增病例数虽有增长，但速度放缓。 印度：疫情总量持续攀升，新增病例数较多。
我们都知道，意大利是国外疫情最严重的一个国家，全国有很多人都已经感染生病住院了，并且每天都会有很多的新增病例，病毒扩散十分迅速。
先来说一下各国的具体情况（截止写文日期）美国是目前海外确诊病例中人口基数最多的国家之一，3亿人。其他分别是德国8000多万，意大利6000万，西班牙4600万。德国只有美国的四分之一，西班牙只有美国的七分之而意大利只有美国的五分之一。
西班牙：25496人死亡，1381人新增4964人。
意大利和美国目前是海外疫情最严重的国家，意大利每日新增基本都在4000+，3月24日的累计确诊为4万+，按照这个速度，意大利超过中国只是时间问题。
新冠疫情蔓延北美,美国三大汽车巨头暂停生产
此外，新冠肺炎疫情的发酵让美股迎来了本月第四次熔断，汽车股也遭遇重创。美国东部时间3月18日盘中，通用汽车一度跌超29%、特斯拉跌近18%、福特跌近17%、FCA跌超15%、。截止美国当地时间3月18日收盘，特斯拉、通用、福特和FCA股价当日分别下跌103%、132%、18%和2%。
除此之外，欧洲多个重灾区国家及北美地区的主要汽车及产业链基地都大面积宣布停工停产、工厂关闭等对策。其中欧洲地区受疫情影响，意大利、西班牙均已成为重灾区，意大利汽车品牌菲亚特克莱斯勒（FCA）、法拉利、兰博基尼已于日前相继宣布暂停部分生产线。
月18日，美国汽车制造三巨头福特汽车、通用汽车和菲亚特克莱斯特在美国汽车工人联合会的压力下，决定进行美国工厂全面减产（现已决定停产并持续到本月底），除了关闭美国的工厂，三家企业同时将临时关闭在墨西哥和加拿大的工厂。
不仅如此，丰田在欧洲、北美、菲律宾、马来西亚等地的工厂也要暂时关闭。作为全球最大汽车集团，丰田汽车2019年全球销量达1072万辆，同比增长4%。受到全球疫情影响，一向保持稳健增长的丰田汽车在2020年或将迎来下滑局面。
起亚汽车：现代起亚一家亲，断供产品都一样 现代汽车线束短缺停产，必定也会影响集团另一个品牌起亚汽车。事实也确实如此，起亚汽车在韩国的工厂在2月10日停产了。 据外媒美国有线电视新闻网CNN报道，起亚汽车发言人2月10日表示，起亚汽车暂停了韩国三家工厂的几乎所有生产。
美国：疫情情况不容乐观，但车企的防疫程度稍低 美国的新冠肺炎疫情情况也不容乐观，可以说是北美地区疫情最严重的国家。不过与上述车企相比，身处美国的车企停工时间更短，防护措施的严格度也更低。在上周，位于美国的菲亚特克莱斯勒变速箱工厂有一个人确诊，然而工厂并没有停工，只是加强了消毒措施。
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